Réussites

Révolutionnant le stationnement

Sant Cugat del Vallès et Terrassa

Technologie intégrale pour la gestion de la mobilité pensée en première fois aux utilisateurs.

Deux des principales villes de Catalogne qui ont une vaste expérience à gérer la mobilité, Sant Cugat del Vallès et Terrassa, ont mis par l’utilisation des solutions technologiques d’Integr@ Parking Solutions en vue de réguler le stationnement en surface et les stationnements souterrain de leurs villes.

Sant Cugat del Vallès

Le 17 janvier 2017 dernière, Sant Cugat del Vallès a municipalité la gestion du stationnement réglé en faveur de PROMUSA S.A. qui a mis par un système de parcmètres multimédia développé par MEYPAR S.A. en collaboration avec Integr@, sur la base de paiement par immatriculation centralisé en temps réel dans un réseau 3G.

Cette solution est complétée avec le système de paiement par téléphone mobile iParkMe, et la plateforme IoT iParkSuite ainsi que la solution de surveillance et émission de sanctions iParkTicket, tout intégré en temps réel afin d’assurer un bon fonctionnement, sûr et pratique pour les utilisateurs.

Grâce à l’utilisation de l’immatriculation, les utilisateurs peuvent payer au parcomètre, proroger par mobile et vice versa, récupérer le temps non consommé au parcmètre en enregistrant de manière sûre le montant dans un porte-monnaie virtuel, et payer aussi avec iParkMe les stationnements souterrains de la ville.

De plus, en misant clairement sur la potentialité du commerce dans la ville, PROMUSA S.A. et Integr@ ont conçu pour les commerçants du Mercat de Torreblanca un nouveau module avec app intégré qui permet fournir des stationnements gratuits aux utilisateurs de leurs établissements.

 

Le parcmètre émet un ticket gratuit avec un code à barres que les commerçants valident pour leurs clients en prorogeant son séjour gratuit.

Terrassa

En date 13 juillet 2017, EGARVIA S.A. (société municipale de la mairie de Terrassa pour la gestion de la mobilité) a publié ce qui a  été sans doute un des adjudications plus ambitieuses au niveau de l’état afin de doter d’un système intégral moderne de mobilité urbaine et remédier le problème de la mobilité d’un point de vue global.

La base de cette adjudication a été une plateforme unique IoT des plusieurs langues, robuste et évolutive, capable de permettre le control et gestion agile et en temps réel:

Stationnement dans la zone bleue et d’autres systèmes de stationnement réglé:

Tant l’application comme la plateforme intègrent la gestion des zones dites de chargement et déchargement pour des autonomes / transporteurs et des zones express qui donnent accès aux utilisateurs aux ces zones gratuitement, mais réglées.

 

Grâce à la connexion en temps réel avec DGT,  la gestion des tarifs est possible selon le niveau d’émissions, du type de véhicule et de l’occupation en temps réel.

Gestion de la grue ville:

Visualisation et géo-positionnement en temps réel des véhicules, gestion d’incidences, gestion et facturation de retrait et garde, gestion de travail posté et module de plaintes, entre d’autres.

Gestion de la maintenance préventive et corrective d’équipement:

Résolution des incidences et son évolution à partir des alarmes physiques des parcomètres.

Surveillance et émission des sanctions de la zone bleue:

Une app pour la surveillance et émission de sanction qui permet géo-positionner en temps réel les surveillants et véhicules de surveillance, et émettre des rapports de rendement, capable de combiner l’annulation en temps réel avec le paiement manuel (à scanner les annulations placées avec le justificatif dans les parcmètres).

 

Le système permet l’automatisation du paiement par codes W60 et le siège électronique de la mairie de Terrassa.

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Le projet est un défi principalement par le mélange de technologies et des intégrations avec des troisièmes parties, et les nouvelles technologies; sans doute un pari décidé par Terrassa et Egarvia S.A. pour se placer à l’avant-garde technologique dans la gestion de la mobilité urbaine au niveau de l’état.

Bilbao

Un nouveau saut technologique pour le stationnement en surface plus avancé en Espagne.

C’est la troisième fois que l’équipe d’Integr@ est partie essentiel dans la conception, développement, mise en œuvre et maintenance d’OTA de Bilbao.

1996

Dans le cadre de SIEMENS Controlmatic, l’équipe d’Integr@ Parking Solutions a conçu et développé le premier système centralisé en temps réel sur GPRS de parcmètres qui fonctionnent à paiement par immatriculation, applicatif de surveillance PDA et centre de control pour l’OTA de Bilbao.

 

Pour la première fois, le système de paiement en temps utile a été introduit , où les utilisateurs pouvaient quitter le parking et récupérer le temps non consommé.

2008

En tant que partenaires et membres d’Open Traffic Systems S.L., ledit système OPS a été imposé par deuxième fois avec des multiples nouveautés:

  • Un service avec d’interface web de paiement par mobile est habilité en cessant d’être nécessaire aller au parcmètre pour garer, proroger le stationnement ou récupérer le temps non consommé en quittant le parking.


  • L’occupation pour réduire le temps de recherche de stationnement est publié en temps réel, tout grâce à une plateforme software capable de sectoriser la ville en tranches et calculer l’occupation à partir des tickets vivants et les données qui vient de la surveillance des agents.


  • Les véhicules dotés de LPR sont intégrés pour automatiser la surveillance et à rendre le système plus efficace.

Onze ans après, le stationnement en surface a consacré définitivement celle pari d’avant-garde qui automatise la surveillance avec des véhicules, permet connaître et publier l’occupation en temps réel pour réduire et optimiser le trafic, et par conséquent, la pollution occasionnée par la recherche constante de stationnement.
2017

Omne trium perfectum – Les bonnes choses vont par trois

De pair à Estacionamientos et Services S.A., Integr@, pour la troisième fois consécutive, participe dans la conception, développement et mise en œuvre de la nouvelle plateforme de gestion municipale: ParkXplorer et de l’app municipal de paiement par téléphone mobile BilbaoPark.

Un centre de control capable de gérer en temps réel des parcmètres réglementés configurés pour le paiement par immatriculation en fonctionnant de manière exclusivement online, surveillance via véhicules dotées d’ANPR en assurant que chaque place soit contrôlée pour une période de 15 minutes au maximum.

Et l’app citoyenne BilbaoPark, qui permet se garer par tranche, connaît son occupation en temps réel, et commencer une guide au stationnement.

En seulement trois mois, 27.000 utilisateurs de l’app et plus de 25% des paiements d’OTA (zone bleue) sont réalisés par mobile. Il s’agit d’un développement mensuel soutenu de 20.000 nouvelles opérations et 6.000 utilisateurs.

 

La mairie cherche un système juste qui bénéfice à l’utilisateur, capable de corriger des tickets erronés au lieu d’émettre des sanctions en utilisant la technologie plus actuelle pour bénéficier à l’utilisateur et minimiser les erreurs.

Sant Luis de Potosí et Veracruz

Vers un modèle sans parcomètres

Les municipalités de San Luis de Potosí et Matehuala continuent de progresser en leurs politiques pour améliorer la mobilité et, par l’app iParkMe , ont décidé stimuler le commerce local, en transformant l’app dans un porte-monnaie de services qui relient des fournisseurs et les clients avec la plus grande transparence.

Les deux municipalités, dans un pari pionnière dans la République Mexicaine, combinent l’utilisation de la technologie pour les paiements avec de la promotion des petits et moyens commerçants.

Les commerçants souscrits au programme iParkMe:


  • Recevront un 5% de tout paiement en espèces de parcmètre ou rechargement de montant iParkMe.


  • Pourraient promouvoir son établissement et publier des offertes pour les utilisateurs d’ iParkMe qui garent dans son région.

San Luis de Potosí

10 ans à l’avant-garde du stationnement au Mexique

Une histoire qui a commencé en 2008 avec l’installation de 200 parcmètres Ciudad21 de la marque Ibersegur pour réguler les stationnements de la ville, et qui a donné un nouveau saut en 2014 grâce à sa confiance en la technologie, en prenant l’avance en la République Mexicaine.

Le programme des parcomètres de San Luis de Potosí a souffert une révolution grâce à la plateforme de software iParkSuite et l’app de parcmètre virtuel iParkMe. Actuellement, les citoyens jouissent et utilisent avec assiduité la technologie d’Integr@ afin de chercher du stationnement, payer et se bénéficier des services associés.

+25.000

utilisateurs actifs dans la municipalité qui utilisent l’app de manière habituelle en seulement deux ans.

+15%

des stationnements dans la ville sont réalisés avec iParkMe
Une app qui s’utilise de manière habituelle dans les principales villes de l’état de San Luis:
Ciudad Valles, Matehuala, San Luis de Rioverde et la capital.

Veracruz

Une solution intégrale de mobilité On-Street et Off-Street

Il y a un an Veracruz a choisi l’introduction de la solution iParkMe de paiement par téléphone mobile comme complément aux parcmètres single space du fabricant canadien MacKay.

En pleine croissance, le centre commercial d’ Andamar a mis par l’utilisation d’ iParkMe pour le paiement du stationnement du centre commercial.

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Sans file
d’attente
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Oubliez l’argent
en comptant

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Recevez des
points de fidélité

De plus, l’opérateur Zeus dotera ses agents d’un smartphone avec l’application iParkTicket qui permettra assurer une correcte vérification et que les utilisateurs qui paient avec la app iParkMe soient libres de sanctions.

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